手艺干货丨SimSolid在汽车零部件斥地中的应用施行
*本文投稿自汽车行业用户范会超
1工程配景
在全球化与国内奢华升级双重鼓励下,中国汽车出口抓续增长,其中西洋市集占比超30%,而该区域80%以上的家庭用户对车辆拖拽功能有明确需求;与此同期,国内房车保有量也连气儿增长,拖拽房车出行的场景快速普及,这使得拖拽相接安装的想象需求更遑急、性能要求更严苛。
此外,拖拽安装需通过严苛的认证查验,强度性能需承受车辆满载分量 1.5倍的拉力测试,疲钝性能需完成200万次轮回加载查验。因此,怎样快速高效想象出相宜上述尺度的拖拽安装,成为主机厂濒临的新挑战。
2拖拽安装先容
汽车拖拽安装一般通过螺栓安装在牵引车尾部纵梁上,通过球型耦合安装拖拽中置轴类拖车,如下图1所示。典型的拖拽结构一般由型钢及钢板焊合而成,中间位置想象了安装球型拖钩的方管结构,两头是固定到车辆上的安装板,如图2所示。由于不同车辆拖拽能力及尾部造型各异,导致拖拽结构的具体想象生动多变,各不相通,因此,需要一种高效的性能分析用具,撑抓工程师完成拖拽想象,高慢车辆的总体要求。
张开剩余88%图1 牵引车(前)及拖车(后车)
图2 拖拽安装安装暗意图
3处治决议
Aitair SimSolid 是款特意为快速的想象经过斥地的结构分析软件。它甩掉了几何体简化和网格化,竣事自动装配体的相接,包括焊点、焊缝、螺栓相接以及多种诬捏相接,如衬套、销等,大大裁减了结构的分析周期。撑抓强度、模态、疲钝、热分析,因此,选用 SimSolid 开展拖拽安装想象分析,高效且效果可靠,匡助工程师快速竣事决议迭代和决策。
4主要施行
4.1 模子建树
①模子结构:本案例的拖拽结构想象如图3所示,材料QSTE550遴荐,许用想象强度550MPa。
图3 拖拽结构想象
②畛域条目:说明端正认证条目,敛迹纵梁安装孔的位移解放度。
③载荷施加:强度载荷和疲钝载荷如下表1所示。
表1 工况载荷表
4.2 求解筹画
①强度工况:由于强度施加载荷较大,结构受力后变形较大,同期局部可能发生塑性变形,因此需要辩论材料非线性和几何非线性,材料弧线建树及几何增量式几何非线性建树如下图4所示:
图4 材料及几何非线性建树
②疲钝工况:钣金及焊缝的疲钝参数建树如下图5所示。
图5 疲钝求解建树
4.3 效果量度
①强度效果:如前所述拖拽安装需要校核XYZ三个标的的载荷作用,各工况的强度云图如下图6-1所示。三个工况的最大应力位置各不相通,最大值也有各异,其中Y向应力最高499MPa,小于材料想象强度550MPa,高慢强度要求。同期将筹画效果与有限元分析效果作念了对比,有限元效果如图6-2所示。通过效果对比可见,SimSolid 与有限元的效果很是。何况基于云图效果得到想象启示,针对不同工况需要辩论不同区域的强化想象,教化零部件的可靠性,保证客户行车中的安全。
图6-1 SimSolid 分析效果: X工况-左;Y工况-中;Z工况-右
图6-2 有限元分析效果: X工况-左;Y工况-中;Z工况-右
②疲钝效果:疲钝性能是拖拽安装斥地的另一紧要任务,因为该零件在车辆行驶过程中反复受到拖车的动态冲击载荷作用。基于国标工况,在拖拽球头位置施加正弦载荷,选用SN Sequential fatigue筹画效果如下图7、图8所示。图7钣金效果标明,钢板寿命大于200万次要求。图8效果标明,焊缝疲钝寿命大于200万次要求。因此,该结构高慢疲钝性能要求,但同期也该看到,该想象决议的疲钝寿命处于无尽寿命现象,具备一定的减重想象空间。联系词,减重决议也要辩论到强度的安全余量。需要处治该问题,可借助 HyperStudy 竣事,后续和环球再交流,不在此著述中量度了。
图7 钣金疲钝效果
图8 焊缝疲钝效果
③ 效果相比:上述建模过程及筹画效果与传统有限元法式进行了对比,如下表所示,效果标明,simsolid 不仅具有高效的前处理上风,而且强度的相对筹画马虎小于10%,疲钝筹画效果一致,可高效撑抓结构想象斥地。
5名目追念
① 高效仿真: Simsolid 提供了快捷高效的前处意会决决议,无需网格分歧、快速界说各式相接,大大裁减了前处理周期,何况模子求解高效。
② 应用暴虐:该软件尤其适用于想象工程师开展结构想象的快速考证及决议迭代。除本案例结构外,对于底盘截至臂、转向节、副车架等结构件相通适用。工程师专揽 SimSolid 开展惯例的强度分析、模态分析和疲钝分析,加快想象迭代,裁减性能打算达成周期。
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